Når du ejer en elbil, er en af de største bekymringer ofte, hvor og hvordan du skal oplade den billigst muligt. Her dykker vi ned i detaljerne for at afklare, hvilken løsning der er mest økonomisk fordelagtig – hjemmeladning, offentlige ladestandere eller hurtigladning.
Hjemmeladning – Den mest økonomiske løsning?
Hvis du oplader elbilen derhjemme med en ladeboks, betaler du typisk den almindelige elpris. I Danmark ligger den gennemsnitlige elpris omkring 2,92 kr. pr. kWh inkl. afgifter og moms. Denne pris kan dog variere afhængigt af tidspunktet på døgnet, da mange vælger at oplade bilen om natten, hvor strømprisen ofte er lavere.
Derudover har elbilsejere mulighed for at få refusion af elafgiften, som reducerer prisen markant – typisk med omkring 0,95 kr. pr. kWh. For at få refusionen kræves en godkendt ladeboks og et abonnement hos en ladeoperatør. Man skal dog også regne med en investering i en ladeboks, som normalt koster mellem 7.000-12.000 kr., og et månedligt abonnement på ca. 150-200 kr.
Offentlige ladestandere – Bekvemmelighed med ekstra omkostninger
Offentlige ladestandere findes typisk ved parkeringspladser, supermarkeder eller offentlige institutioner. De er praktiske, hvis man ikke har mulighed for at lade hjemme eller skal parkere bilen i længere tid. Priserne varierer betydeligt mellem forskellige operatører, men ligger typisk mellem 3-4 kr. pr. kWh. Hertil kommer eventuelle gebyrer eller abonnementer.
Nogle operatører tilbyder abonnementer, hvor prisen per kWh reduceres, mens andre har startgebyrer eller timebaserede betalinger, som kan øge omkostningerne. Det betyder, at en fuld opladning på 50 kWh typisk koster mellem 150-200 kr., afhængigt af operatør og aftaleform.
Offentlige ladestandere er især nyttige ved længerevarende parkering, fx ved shopping, arbejde eller andre ærinder, men prismæssigt er de dyrere end hjemmeladning.
Hurtigladning – Komfort til en højere pris
Hurtigladere er det dyreste alternativ, men også det hurtigste. Typisk tilbyder disse ladestandere en effekt på mellem 50-350 kW, hvilket gør det muligt at oplade bilen på under en halv time i mange tilfælde. Hurtigladerne findes ofte langs motorveje eller ved større trafikknudepunkter, hvor tiden er afgørende.
Prisen ved hurtigladere varierer meget, men typisk ligger den på mellem 4-5 kr. pr. kWh uden abonnement. Med abonnementer kan prisen falde betydeligt, men disse kræver ofte månedlige gebyrer på flere hundrede kroner. En hurtigladning på 50 kWh koster derfor typisk mellem 200-250 kr.
Prisoversigt – Tydelig sammenligning
| Lademetode | Pris per kWh (ca.) | Pris for 50 kWh (ca.) |
| Hjemme (ladeboks) | ~2,0 kr. (med refusion) | ca. 100 kr. |
| Offentlig AC-lader | 3-4 kr. | 150-200 kr. |
| Hurtiglader (DC) | 4-5 kr. | 200-250 kr. |
Hvilken løsning passer bedst til dig?
Valget af ladeløsning afhænger i høj grad af dine kørselsvaner, hvor ofte du kører lange ture, og din adgang til ladefaciliteter. For langt de fleste elbilejere vil det økonomisk set være mest fordelagtigt at installere en ladeboks hjemme, især ved høj kørselsaktivitet. Dog kan offentlige ladestandere og især hurtigladere være en nødvendighed eller praktisk løsning på længere ture eller for dem uden mulighed for hjemmeladning.
Ved at vælge den rigtige kombination af lademuligheder kan du både spare penge og sikre dig, at du altid har en fuldt opladet bil – uden ubehagelige overraskelser på regningen.
